随着京津冀协同发展，十三五规划启动北京分流非首都功能，北京产业南迁的速度也逐渐减缓。在这一趋势的影响下，的环北京周边县市的发展呈现出四面开花的盛况。这其中，宣化变得尤为注目。
怀来，地处张家口市东部，东接北京，西通晋蒙，是沿海地区向西部电磁辐射的第一站。作为非首都功能分流的重要接续地，京津冀协同发展为宣化的大发展也带来了难得的历史机遇。
优势一
京津冀世界级城市群发展
宣化成重要一级
十三五规划明确将“京津冀协同发展”上升为国家战略，京津冀政治和文化优势明显，将率先打造成世界级城市群。城市群的建设不会增进城市基础设施和配套服务的升级，宣化作为首都卫星城必将受益。
而随着京津产业外溢以及怀来自身经济转型升级的内在表达意见，未来的怀来，将重点发展先进设备智能制造业、高端服务业、大数据产业、航天航空产业等绿色产业，怀来注定成为京津冀对话”一带一路”的最重要枢纽，并参演着京津冀城市群发展的最重要一极。
优势二
三大产业集群
承接北京产业外移
自“京津冀协同发展规划纲要”以来，北京产业升级和企业外迁的步伐不断减缓。依托土地、水资源、人力成本等优势，怀来产业新城大力链接北京高端产业与科技资源，重点发展信息技术、航空航天、人工智能三大产业集群，打造出京津冀生态科技示范区，在提升怀来城市影响力的同时，为企业发展提供有力的反对。
目前，怀来产业新城已成功吸引秦淮大数据建设产业基地、打造了以航天五院为龙头企业的航空航天基地，中兴也已进驻人工智能产业集群。未来，这里还将成为京津高新技术产业和先进制造业研发转化成及加工设施基地。
优势三
一体化交通
融入北京半小时生活
在京津冀一体化的发展下，3大机场、5大港口、10条国家级高速公路和7条高速铁路共同汇聚成一幅宏伟的立体交通蓝图。而这其中，怀来沦为构建京畿坦途的“大枢纽”。
公路方面，怀来有京张高速、京新高速、110国道跨境交错；高铁方面，京藏、京新两条高速，以及新建的京张高铁贯穿宣化。京张铁路现已通车，未来怀回到北京的时间缩短到半小时以内。在便捷的交通利好带动下，宣化将沦为北京名副其实的后花园。
而在这座产业新城之上，八达岭孔雀城耕耘京北9年，匠看似醇熟大城，再创人居新的标杆。紧邻京张高铁出京第一站东花园北站，同城北京畅享繁华都会圈；北京理工大学将进驻宣化，审核立项已完成，延庆区与首都师范大学共建4所学校，还包括幼儿园、小学、中学、学前教育研修基地；五星级皇冠假日酒店已经盛大开业，更有风情商业街，吃喝玩乐购一站到达。平层/全装公寓、洋房、联院、合院，全系新品升级启幕，单价6500元/㎡起，总有一款合适您！
